Así lo anunció el consejero de Fomento e Infraestructuras Jorge García Montoro junto a la alcaldesa Seve González
Serán 2’9 kilómetros y una inversión de 2’37 millones de euros, en una vía con medio millón de usuarios al año
Gustavo López
Han tenido que pasar 30 años de solicitudes para que esta reclamación histórica de los jumillanos comience a ver la luz. El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro ha visitado Jumilla para anunciar la licitación del arreglo integral del primer tramo de la carretera del Carche, que sale por 2’37 millones de euros y que actuará en 2’9 kilómetros. La obra tiene un plazo de ejecución de diez meses.
La alcaldesa de Jumilla, Seve González, no ha ocultado su alegría, y ha destacado que “han sido necesarias más de 70 reuniones con vecinos, técnicos y la propia consejería para poder llegar a este momento”. Además, la primera edil ha subrayado que “esta intervención mejorará las condiciones de circulación y seguridad vial de los casi medio millón de usuarios que utilizan esta vía anualmente”, ha dicho González.
Por su parte, el consejero García Montoro puso de manifiesto que “se trata de un proyecto estratégico que viene a mejorar las infraestructuras viarias de Jumilla y su entorno, garantizando carreteras más seguras, modernas y adaptadas a las necesidades actuales de movilidad”. Además, indicó que esta carretera constituye el principal acceso desde la N-344 al Parque Natural de El Carche, por lo que su mejora “refuerza la conectividad con este espacio natural y facilita el acceso tanto a visitantes como a actividades económicas vinculadas al territorio”.
Igualmente, añadió que “estamos hablando de una infraestructura clave para la economía de Jumilla, ya que en la zona tienen su sede varias empresas, sobre todo del sector bodeguero, que requería una actuación integral para mejorar su capacidad, funcionalidad y condiciones de seguridad”.
Actuaciones
En cuanto a los datos, el director general de Carreteras, Francisco Carrillo, destacó que “las obras del primer tramo abarcan una longitud de 2,8 kilómetros e incluyen el ensanche de la plataforma que pasará de 4 metros a 9, con dos carriles de 3’5 metros y arenes de un metro. Además, de procederá al refuerzo del firme, la adecuación del drenaje y la mejora del equipamiento de la calzada, así como la reordenación de accesos y la reposición de servicios afectados, como tuberías de riego o vallados existentes”.
Una de las novedades que presenta el proyecto es la construcción de una glorieta para sustituir la actual intersección en ‘T’ entre la RM-A15 y la N-344, que mejorará notablemente la seguridad vial. Esta nueva infraestructura contará con un diámetro exterior de 42 metros, dos carriles de 4 metros de ancho y arcenes interior y exterior e iluminación.
Conexión con A-33
En relación con la conexión con la autovía A-33, desde el Ejecutivo regional se reitera en “la necesidad de que el Ministerio ejecute este enlace, porque se trata de una actuación imprescindible para que el transporte pesado del sector industrial de Jumilla pueda acceder a una vía de alta capacidad en condiciones adecuadas”.
